据民航局发布的《中国民航驾驶员发展年度报告(2021年版)》显示，截至2021年12月31日，民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照总数为110000个，分布在各民用无人机生产研发企业、相关应用单位以及院校等。除此之外还有取得其他相关协会或企业颁发的证书，以及未取得任何形式许可的无人机从业者。

　　据此推算，无人机驾驶员的相关从业者总数有数十万人。

　　基于取得民航局执照从业者的数据样本，分析发现无人机驾驶员从业者呈现以下特征：

　　年龄结构分布：20岁以下的从业者仅占1%，40岁以上的从业者占比约14%，大部分从业人员的年龄为20-40岁，其中25-35岁从业者在全部从业人员中占比超过一半。

　　从年龄结构上看，无人机驾驶员职业已经成为诸多职场新人选择的就业岗位。

　　地区分布：无人机驾驶员分布最多的区域为中南地区和华东地区，其次为华北地区和西南地区，东北地区、西北地区、新疆地区较少。

　　从总体上看，各区域的分布比例与区域经济水平存在一定的关联。

　　所在行业分布：目前，无人机驾驶员的就业领域以影视航拍、农林植保、电力巡检、航空测绘为主，这四大领域的从业人数超过总数的55%，这些领域也是无人机驾驶员从业的热门行业。

　　在警用、消防、应急救援等领域中从事驾驶员工作的人员也占了相对较大的比例。

　　无人机在其他应用领域不断拓宽，无人机从业人员的选择将会逐年增多。

　　收入水平分布：从数据分析，约68%的无人机驾驶员收入持平或高于当地平均收入水平。

　　收入水平达到或高于当地平均收入水平2倍以上的占13%，极少数无人机驾驶员的收入可达到当地平均水平的3倍以上，大部分无人机驾驶员的收入为当地平均水平的1-2倍之间。